算账
车辆零整比低保费就会少
除了养成良好的驾驶习惯、安全驾驶外,还有哪些方法可以降低保费?车辆的零整比也是重要的参考系数。
所谓零整比,就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。价格同样的车辆,零整比低的车比零整比高的所需交纳的保费更低。一款30万元的奔驰和一款30万元的大众,费改前保费相同,但费改后可能就会出现变化,如果这款奔驰零配件的价格高,保费就会更高。
2016年4月18日,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合首次发布汽车零整比100指数。此次零整比100指数为329.35%,而最高的为北京奔驰GLK,零整比系数为869.82%,通俗理解为,该车全车换件的总价可买到8辆新车,维修成本较高。
“通过研究发现,汽车零整比在300%左右较为合适,而这次公布的首期汽车零整比100指数为329.35%,因此整体而言较为合理。”
车险保额按车辆实际价格进行计算
此次费改新政对于车险的保额确定方式也有了新变化,即按照投保时的车辆的实际价值确定,实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定,这就避免了此前常说的“高保低赔”现象。