中国公路史上的世界之最 这才是速度与激情(2)

　　干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽24.5米，共36跨。最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。

　　此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工，拿下4项世界第一。

　　自驾体验：除了其“巨无霸过山车”式的外形让人极为震撼以外，自驾其上，如在“云端”一般！

　　秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，需15分钟才能穿越；中国公路隧道之最，仅次于挪威长24.51公里的莱尔多公路隧道。

　　秦岭终南山隧道创造了我国高速公路隧道建设的六项之最：比如是世界上第一座双洞高速公路隧道，单洞全长18.02公里；世界口径最大、深度最高的竖井通风工程；世界上最先进的高速公路隧道特殊灯光带；首次提出策略管理理论，运用首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面进行自动监测和管理等。

　　自驾体验：隧道里设置的目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，能缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，五颜六色的，蛮梦幻；

　　在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路，公路依山梁而修，弯弯曲曲，短短的7公里公路，共有68道拐，巧夺天工！据有关专家介绍，这算得上是世界公路史上的奇迹。

　　自驾体验：人晕了，车也晕了，晕乎晕乎的