深圳遭暴雨成水城 盘点那些骤挫幸福感的城市规划

www.yingfu001.com 2014-05-14 00:26 赢富财经网我要评论

  11日,2008年以来最大的一场暴雨袭击深圳,这座年轻的现代都市在30多年的时间里,陆续修建了13700多公里的下水道,却依然在暴雨面前败下阵来。初步统计显示,暴雨导致深圳150处道路积水,20处片区发生内涝,5000多辆公交车无法正常运营,约2000辆汽车被淹。而究其原因乃是城市排水系统建设落后。

  近年来,中国城市化发展飞快,然而从下面所见的中国城市现状,城市建设与规划似乎跟不上这飞快的节奏。

  城市逢暴雨变“水城”

深圳遭暴雨成水城 盘点那些骤挫幸福感的城市规划

  雨季来北京“看海”已经成为了网民们一年一度的调侃话题,而这话题背后颇有一些沉重和无奈。其实不仅是北京还有很多城市都是雨季逢暴雨就变成了“水城”。

  一场场的大雨不仅给群众出行造成了不便,甚至造成了人身和财产安全的损害。这背后体现了与快马加鞭式的城市地面建设相比,城市排水系统的建设却跟不上步伐。面对倾盆大雨,城市排水系统“小马拉大车”,显得力不从心。

  北京市排水集团总经理陈明曾表示北京的排水系统是从苏联这样的干燥国家学来的,制定的标准很低且不科学。而深圳建市初期也是采用前苏联城市建设理念。

  由此可见我国的城市规划初期并不科学,盲目搬用他人经验。而现在城市建设仍有许多问题,城市建设规划中“重地表,轻地下”也是弊病之一,排水管网等看不见、摸不着的地下隐蔽工程很难让有关部门用心。相当多城市的地下排水管道口径小,管道老化,形成严重的“肠梗阻”。

  德国军队在青岛建设的下水道历经百年仍旧发挥着重要的作用曾经引发热议,且不论当初为何要建设这下水道,单从其因地制宜规划长远就值得我们学习。

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